
(圖文無關)
工程概況
嘉瀏高速公路東起滬嘉高速公路,西至江蘇太倉,全長17.1公里。嘉瀏一期6.7公里,也已于1999年竣工,嘉瀏二期工程起點位于嘉瀏一期工程的終點嘉西立交,途經嘉西、朱橋兩個鄉,終點為新瀏河大橋北堍,與江蘇省沿江高速公路相接。2014年9月,對該橋裂縫進行修補。
加固時間
2014年9月
加固方法
橋梁裂縫修補法
材料選擇
悍馬裂縫修補膠、悍馬裂縫灌縫膠
施工工藝

1.裂縫檢查
全面查清裂縫的性質以及裂縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數顯微鏡測量,裂縫的深度和走向可用超聲,壓水或鉆孔取樣等方法檢查。
2.裂縫處理
對較小的混凝土構件的裂縫,用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物,刷去浮灰,用酒精或丙酮將沿縫兩側2~75px范圍內擦拭干凈。對較大的混凝土構件中較深的裂縫,為了能夠有效封縫,可沿裂縫鑿“V”型槽。對體積較大的混凝土構件或較深的裂縫,可沿裂縫采用鉆孔灌漿,以使漿液進入裂縫有更廣的通路。
3.設置灌漿嘴
在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部必須設置灌漿嘴,灌漿嘴的間距根據裂縫大小、走向及結構形式而定,一般縫寬0.3~12.5px時灌漿嘴間距為30~1250px,在一條裂縫上必須設置進漿、排氣或出漿口。灌漿嘴可先用裂縫修補膠粘貼在預定位置,也可在封縫時一同粘貼。應特別注意防止堵塞灌漿嘴。
4.封縫
封縫質量的好壞直接影響灌漿效果與質量,應特別予以重視。裂縫的封閉使用HM-120ML裂縫修補膠,按推薦配膠比例稱取并調配裂縫修補膠,用油灰刀沿裂縫往復涂刮后均勻抹一層厚約1~50px、寬2~75px膠泥,注意防止小氣泡及密封不嚴。
5.封縫檢驗
一般情況下,封縫后1~2天后即可進行試漏檢驗,以檢查裂縫的密封效果及貫通情況。若用壓縮空氣進行試漏試驗,可沿裂縫涂刷一層肥皂水,從灌漿嘴吹入壓縮空氣(壓力與灌漿壓力相同),漏氣處可再行封閉;若用壓縮水進行試漏試驗,檢驗完畢后應用壓縮空氣吹凈積水,并留有足夠的時間讓裂縫干燥。對重要構件或走向復雜的裂縫,建議進行試漏檢驗,以確保注膠效果。
6.配制灌漿膠液
配制灌縫膠膠液,根據估計的灌膠量按推薦配膠比準確稱量兩組份并混合均勻,從膠液混合開始,注膠操作應在膠液適用期內完成(25℃時約為90min)。
7.灌膠
灌膠操作應使用專用的注膠器具。灌膠前,應用壓縮空氣將孔縫吹凈,達到無水干燥狀態。根據裂縫區域大小,可采用單孔灌膠或群孔灌膠。在一條裂縫上的灌膠可由淺到深,由上而下,由一端到另一端。灌膠壓力常采用0.2MPa,在保證灌膠順暢的情況下,采用較低的灌膠壓力和較長的灌膠時間,可獲得更好的灌膠效果。當最后一個出膠口出膠且出膠速率保持穩定后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌膠。拆除管路,并注意防止流膠。
8.膠液固化
應在5℃以上的環境中固化,固化時間視環境溫度而定。一般情況(25℃)下固化2~3天即可。
9.灌膠效果檢驗
灌膠結束后應檢驗效果及質量,凡有不密實等不合格情況,應進行補注。灌膠效果一般可采用壓水檢查,在裂縫較多、灌膠質量較差的部位設置檢查孔,水壓值一般為灌膠壓力的70~80%,基本不吸水、不滲漏即可認為合格。對大型構件,還可選擇適當部位進行鉆芯取樣檢查,并可將芯樣加工成試件進行力學性能試驗。
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